Quartalszahlen: Twitter überzeugt mit 13 US-Cent Gewinn pro Aktie – Kurs klettert

Twitter hat seine Quartalszahlen am Donnerstag überraschend früher als angenommen veröffentlicht – und überraschte positiv damit. Der Konzern fuhr zwischen Juli und September 13 Cent Gewinn pro Aktie ein, erwartet worden waren lediglich 9 Cent. Die Aktie kletterte im frühen US-Handel um gut zwei Prozent.
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Die Aktien von Groupon sind in den USA nach der Börseneröffnung um 20 Prozent eingebrochen. Die Rabatt-Website will seinen einst erbitterten Rivalen LivingSocial kaufen, bei den Anlegern kam dies gar nicht nicht gut an.
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Bankenunabhängig und inhabergeführt: Mainsky Asset Management bietet Anlagelösungen im Anleihe- und Multi-Asset-Bereich. Der Vorstandvorsitzende Eckhard Schulte spricht im Interview über drei Veränderungen im Aktionariat, den neuen Blog und altbewährte Strategien.

G&P Institutional Management firmiert seit Ende August unter dem Namen Mainsky Asset Management. Warum?

Eckhard Schulte: Die Umfirmierung ist Folge der Restrukturierung des Aktionariates der Gesellschaft in diesem Frühjahr. Das G&P in G&P Institutional Management stand für die Gebser & Partner, die zum Jahreswechsel aus dem Aktionariat ausgeschieden ist. Im Gegenzug konnten Falk Strascheg und Mathias Lindermeir vom Münchner Familiy Office Extorel als strategische Partner gewonnen werden.weiterlesen »
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Die Bundesregierung torpediert nicht nur die Übernahme des LED-Spezialisten Aixtron durch chinesische Wettbewerber. Auch den Griff von San’an Optoelectronics nach der ehemaligen Siemens-Tochter Osram blockiert der Bund Medienberichten zufolge vorerst. Die Aktionäre reagieren verstimmt.
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Fahren ohne Fahrer. Google und Tesla haben hier schon viel erreicht. Werden die deutschen Autobauer von Tech-Unternehmen überholt? Fünf Experten diskutieren.

Verlieren deutsche Autobauer den Anschluss?

„Das autonome Fahren stellt für mich einen Hype dar, der durch nichts zu rechtfertigen ist“, sagte Porsche-Chef Matthias Müller vor rund einem Jahr der Zeitschrift „Auto Motor und Sport“ vor der Automesse IAA. „Ich frage mich immer, wie ein Programmierer mit seiner Arbeit entscheiden können soll, ob ein autonom fahrendes Auto im Zweifelsfall nach rechts in den Lkw schießt oder nach links in einen Kleinwagen.“weiterlesen »
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